问鼎软件{随机后缀}西宁是青藏铁路的起点,交通部有专门的青藏铁路公司驻扎在西宁。以前来青海出差时就听人说过,祁连山东部末端,西宁以西的日月山和湟水谷地,是青藏高原和黄土高原的分界线,这次乘坐火车从兰州到西宁然后行驶在青藏线上,确实感受到了两个高原的不同地貌特征。当然这是另外一个话题,这里就不去比较了。因为是行驶在青藏高原上,我们乘坐的列车配置跟其他地方的不一样,主要是根据青藏铁路的气候、环境和雪域高原风光等情况,重点解决了适应高原自然环境和恶劣气候的运营条件。首先是满足供氧要求,列车采用弥散式供氧与分布吸氧相结合的方式,在整体上既提高了车内氧气含量,又保证了旅客补充吸氧的需要;其次是满足环保要求,全封闭式的车厢内,装有废物、废水和垃圾回收装置;三是列车上有宽敞的窗户玻璃,旅客可以尽情观赏沿线风光。列车在一般路段的速度达到每小时120公里,有些电气化路段的时速已经达到160公里,从兰州至拉萨的乘车时间不超过24小时。
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惠英红 我是被偏爱的忆念的甜美,飘逸着如梦的醇香,润育在心房,独赏一曲《莫失莫忘》,填满心的流殇,把心儿捻碎。从此,相离莫相忘,天涯两相望!
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